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  • Gründe für Reifenwechsel
    Aufbau Konstruktion Reifen. Sommer- und Winterreifen: Unterschied, Vorteile, Nachteile. Gesetzliche Lage in der Schweiz betreffend Winterreifenpflicht.

  • Leichtlaufreifen
    Leichtlaufreifen sind Autoreifen mit geringerem Rollwiderstand und helfen mit, den Verbrauch zu reduzieren. Oder: einfach 10 Prozent mehr Luftdruck, das ist vom Fahren her immer noch sicher und braucht auch weniger Benzin. [swr.de, 4.5.2009]

  • Runderneuerte (aufgummierte) Reifen und die Qualität
    Im Prinzip hat aufgummierter Autoreifen eine neue Sohle auf dem abgefahrenen Autoreifen. In Bezug auf die Qualität braucht sich ein solcher Reifen nicht zu verstecken. Allerdings sollte er dem ECE 108-Standard entsprechen. Vor allemm für leistungschwächere Autos ist ein runderneuerter Reifen eine attraktive Alternative, preislich lohnt sich ein Winterreifen. Nachteil: Einbusse beim Handling und Bremsen sowie der etwas grössere Verschleiss. [auto-motor-sport.de, 11.11.2008]

  • Schneekette vorne oder hinten montieren?
    Die Gebrauchsanleitung sagt, ob auf welchen Rädern die Schneekette montiert werden muss. Bei Allrad gehören Schneeketten auf alle vier Räder. Und: Die Autoreifen mit dem besseren Profil gehören auf die Hinterachse. [blick.ch, 21.1.2011]



  • Der Autoreifen
    Wesentliches und mehr zu den Autoreifen wie zum Beispiel Reifenbeschriftung, Luftdruck, Profiltiefe, Reifenalter und Lagerung.




  • Preise von Winterpneus
    Schlussfolgerung des ÖAMTC: Da grosse Preissunterschiede auf dem (österreichischen) Markt von Autoreifen herrschen, ist der Vergleich von verschiedenen Preisangeboten 'Pflicht'.

  • Schneeketten
    Informationen für den Kauf von Schneeketten, zur Rolle der Qualität (GS-Zeichen), über verschiedene Montagesysysteme, zur Fahrtechnik und Lagerung.

  • Selber Reifen wechseln
    Die Autoreifen mit Profil auf die Hinterachse montieren. Die Räder über Kreuz anschrauben und mit Drehmomentschlüssel festschrauben. Winterreifen mit gleichem Luftdruck fahren wie Sommerreifen. [swr.de, 31.10.2010]

  • Spezialfelgen
    Merkblatt der Vereingung der Strassenverkehrsämter zu geprüften / nicht geprüften resp. zugelassenen und eben nicht zugelassenen Felgen.


  • Winterreifen: Bremsweg
    Dank weicherer Gummimischung verkürzen sich der Bremsweg dank eines Winterreifens im Vergleich zu einem Sommerreifen auf Eis bei einer Geschwindigkeit von 30 km/h um etwa einen Fünftel. Gleich grosse Verkürzung auf Schnee bei 50 km/h. - Also kürzerer Bremsweg im Winter mit Winterreifen auf Eis und Schnee.



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Datum Publikation: 12.05.2012

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