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  • Honda CR-V (2009)
    Neu mit einem 2,4 lt-Benzinmotor, der auf dem Papier zwar dynamisch scheint, dies aber trotz / wegen der 6-Gang-Automatik nicht umsetzen kann. Die Stärke des CR-V ist denn auch das 'Dahingleiten': dazu verhelfen auch die bequemen Sitze und der doch grosse Innenraum. Preislich geht es mit dem stärkeren Honda in die Höhe, doch ist er immer noch günstiger als die deutschen Konkurrenten. [spiegel.de, 20.11.2009]

  • Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive Plus
    Im Fahrtest überzeugt der CR-Vmit einem stattlichen Drehmoment von 350 Nm. Das Fahrwerk ausgelegt zum Cruisen. Dazu kommen angenehme Sitze (für lange Fahrten). Praktisch: Der Kofferraum mit Doppelboden. Und ebenfalls hilfreich: Die Türen öffnen weit. Der SUV verfügt nur über einen relativ bescheidenes Tankvolumen, und eine eingeschränkte Rundumsicht. Einige technische Assistenten (Spur halten, toter Winkel) sucht man bei diesem Auto (in dieser Preislage) vergebens. [fahrbericht.ch, 28.6.2011]


  • Honda CR-V 2.2 i-CTDi
    'Gediegenes' Aussehen, weg vom groben Design. Kompakt und/aber voluminöser Innenraum. Komfortables Fahrzeug, innovative Sicherheitselemente. [TCS, 5/2007]

  • Honda CR-V
    Ein Fahrtest im Schnee [stern.de, 13.2.2006]

  • Honda CR-V
    Die dritte Version des CR-V im Fahrtest [auto-news.de, 7.12.2006]

  • Honda CR-V (2007)
    Der neue 'Geländewagen' von Honda. Ein Testbericht [welt.de, 11.11.2006]

  • Honda CR-V (2007)
    Hondas sogenannter 'On-Road-SUV' im Fahrtest. Kritik: Die aufpreispflichtigen Zusatz-Pakete (mit wünschenswerten Sicherheitsoptionen) lassen schnell den Preis ins 'Premium-Segment' hochschnellen. [Spiegel.de, 14.2.2007]

  • Honda CR-V (2007)
    Elegant - praxistauglich - 'excellentes' Reisemobil. Autotest [gelaendewagen.at, 30.5.2007]

  • Honda CR-V (das Zugfahrzeug)
    Etwas überraschend, aber offenbar kann der 150 PS-Honda auch einen Pferdeanhänger ziehen. [annabelle.ch, 24.8.2010]









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Datum Publikation: 12.05.2012

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