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  • Tata Nano
    Fahrtest mit der Basisversion. Das Raumgefühl ist überraschend gut. Natürlich gitb es Abstriche: Ablagen statt Handschuhfach, nur vorne 3-Punkt-Gurt, hinten keine Kopfstützen, ... Dennoch: Das Auto ist gut verarbeitet und es bietet mehr, als man (zuerst) denkt. [spiegel.de, 3.4.2009]



  • Tata
    30 cm länger als der Smart, 2-Zylinder, 33 PS: In erster Linie wird der Tata Nano (vorerst) den indischen bzw. asiatischen Markt ansteuern. Auf europäische Sicherheitsstandards gebracht, würde der Tata an die 4000 Euro kosten. [oeamtc.at, 14.1.2008]

  • Tata Nano
    Das billigste Serienauto der Welt. Heute der Kleinwagen als Benziner erhältlich, morgen als Diesel? Tata Nano als Alternative zu Moped und Rolle, reicht es zu mehr? ein Augenschein. [autobild.de, 10.1.2008]



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Datum Publikation: 12.05.2012

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